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過去の旅行歴

2015年1月シンガポール旅行編Part1⇒http://flyprideunited1878.blogspot.jp/2015/02/34-no1.html
2015年3月マンチェスター旅行編Part1⇒http://flyprideunited1878.blogspot.jp/2015/04/69-no1.html

2016年2月11日木曜日

週末台北&香港弾丸旅行 No,2 台北松山空港で(軽く)撮影

台北桃園国際空港に到着しました。

入国審査を通過し現地のSimカードを購入して台湾でのインターネット環境を確保します。
今回は「中華電信」の3日間データ通信無制限プランを購入。価格は300台湾ドル。日本円で約1100円。
Simフリースマホを持っている方は日本でWi-Fiルーターをレンタルするよりも格安になります。
















































カウンターのスタッフが全てやってくれますのでスマホの知識があまりない人でも安心して利用できるかと思います。

さてバスで台北中心部にある松山空港へ撮影に向かいます。所要時間は約50分~60分。
運賃は125台湾ドル。日本円で約430円


























着きました。































国際線側































マンダリンのERJ-190































スポットイン
































ユニエア(エバーの子会社)ATR-72































トランスアジア ATR-72































ANAの787-8。東京/羽田行きでしょうか。
ちなみにこのJA807A。2015年1月にシンガポール→成田便で乗りました。































FATのMD-82































暗くなったので撤収。11月ながら蒸し暑く、2時間程度の滞在となりました。
































2016年2月2日火曜日

週末台北&香港弾丸旅行 No,1 スクート(Scoot) TZ201便 東京/成田→台北/桃園 搭乗

こんにちは。今回から台北と香港旅行の模様をお伝えします。

まず今回の旅程ですが、東京⇔台北間はスクート、台北⇔香港間はキャセイパシフィックをそれぞれ利用しました。
全4レグの旅程になります。

2015年11月6日(金)出発、8日(日)早朝に台北出発と、週末弾丸旅です。



















香港へは7日(土)のみの日帰りでチケットを手配。
日帰りでも14時間滞在できるので弾丸好きな私としては十分。









































成田⇔台北でお世話になるスクート(Scoot)ですが、シンガポールを拠点に運航する長距離国際線を運航するLCCです。
世界初、運航する機体全てが787型機(-8、-9)ということでも有名な会社です。
日本路線は成田⇔台北⇔シンガポール線が毎日1便、関西⇔高雄⇔シンガポール週3便、関西⇔バンコク⇔シンガポール線を週3便運航。(2016年2月2日現在)
それぞれ途中区間のみの利用も可能です。

出発当日。空いていたのでビジネスクラスのカウンターに案内されチェックイン。
























チェックイン完了。会社の規則とはいえ、搭乗開始時間が出発1時間前はLCCでも早すぎる気が....
























出国。第2ターミナルからの出国は数年前にJALでホノルルへ行った時以来。










































88番ゲートに到着。
前途の通りこのスクートTZ201便は成田発台北経由シンガポール行きとなります。































搭乗機。Boeing787-9 9V-OJB
























どアップ。個人的にはスズメバチに見えます。































Now Boarding























搭乗。コンフィグはビジネスが2-3-2、エコノミーが3-3-3。
























窓側の座席だったはずが、まさかの壁。
こういうこともあるので事前にhttp://www.seatguru.com/ 等のサイトで確認することをおすすめします。
























機内では終始寝ていました。
機内Wi-Fiも有料ですがサービスがあるので退屈はしないかと思います。








2016年2月1日月曜日

奄美大島旅行 No,4(完) バニラエアJW824便 奄美大島→東京/成田 搭乗

奄美大島から東京/成田に戻ります。

出発前にターミナル内の食堂で昼食。鶏飯ラーメンをいただきました。
































保安検査を抜けてゲートへ。那覇行きの便も重なっていたため混雑していた記憶。
































搭乗機 Airbus A320-200 JA01VA































搭乗
































1泊2日。短い滞在でしたが満喫できました。
2日間とも天気が残念でしたのでリベンジしにまた行きますよ!(たぶん)































滑走路へ。最後まで雨たっぷり。































Take off↑
































空港で食事は済ませていたので機内販売等は特に購入せず。休息に充てていました。































昼寝から目が覚めると、既に成田へ降下開始。































タッチダウン































到着。後ろは当時まだ建設中の第3ターミナル。
































乗客を降ろしている途中でも次の便の出発準備。
LCCは基本待機時間を削って飛行回数増やして収益を得るビジネスモデルなので1分1秒が勝負ですね。
































これにて奄美大島編は完結となります。あまり素材がなく内容が薄いのはご勘弁願います。